Děsivá záhada letu MH370. Co se stalo s letadlem, které je nezvěstné dvanáct let

Čtyřicet dvě minuty po půlnoci 8. března 2014 se vzneslo letadlo Boeing 777 Malajsijských aerolinek do vzduchu. V tu chvíli ještě nikdo z pasažérů letu MH370 netušil, jaká tragédie je čeká. Na palubě kromě dvou pilotů bylo ještě deset letušek a 227 pasažérů – nikoho z nich se do dnešního dne nepodařilo najít, stejně jako samotné letadlo.

letadlo

Prvním letadlem z Blízkého východu přiletěl i Homola z Wohnoutů. Popsal šílenou cestu z Dubaje s malým synem

Prvních čtyřicet minut letu nenasvědčovalo tomu, že by se odehrálo něco neobvyklého. Pilot při výstupu ze vzdušného prostoru Malajsie popřál řízení letového provozu dobrou noc. V jednu hodinu a 19 minut však MH370 přerušil kontakt se světem a zmizel z radarů. Podle dostupných informací se Boeing 777 zřejmě z neznámých důvodů odklonil ze své trasy a poté zřítil.

Černá skříňka nebyla nalezena

Ani dvanáct let po tragédii nedokáže nikdo s jistotou říct, co se skutečně s letadlem stalo. O zmizení letadla však koluje mnoho teorií. Hovoří se například o úmyslném činu pilota, technické závadě či o únosu letadla. Bizarnější teorie pak mluví o ruském spiknutí či zásahu mimozemšťanů, uvádí ČT24.

Do pátrání po zmizelém Boeingu 777 se začátkem tohoto roku opět ponořila americko-britská firma Ocean Infinity. Na akci trvající několik týdnů použila podmořské drony i nejmodernější přístroje, jak upozornila agentura AFP. Prohledávat bude přibližně patnáct tisíc kilometrů čtverečních. V případě nalezení trosek jí malajsijská vláda zaplatí 70 milionů dolarů (přes 1,4 miliardy korun). Ocean Infinity se přitom do pátrání zapojila už před osmi lety, poté, co selhalo mezinárodní pátrání. Kýžený efekt však tehdejší akce nepřinesla. Vyjma tří desítek trosek dosud nebyla nalezena černá skříňka ani trup letadla s pozůstatky pasažérů.

Neúspěšná cesta kolem světa

V dějinách letectví přitom nejde o první případ, kdy letoun zmizel beze stopy. Většina předchozích incidentů je však staršího data a netýkala se obřích strojů s několika desítkami pasažérů na palubě. K nejznámějším patří příběh Amelie Earhart, první ženy, která sama přeletěla Atlantický oceán. Když se pak v roce 1937 pokusila obletět celý svět, zmizela se svým dvoumotorovým letounem Lockheed Electra někde nad Tichým oceánem. V polovině prosince roku 1944 se během svého letu z Paříže do Londýna podobně ztratila americká swingová legenda Glenn Miller, uvádí web Asiakop.

Následující rok byly zaznamenány první oběti bermudského trojúhelníku. Šlo o pět bombardérů, které 5. prosince 1945 odstartovaly ze své základny na Floridě, aby absolvovaly zhruba tříhodinový trénink se shazováním bomb. Během letu však ztratily orientaci, situaci jim komplikovalo zhoršující se počasí i nízká hladina paliva. Na svou základnu se bohužel už nikdy nevrátily.

Do kategorie největších leteckých záhad lze také zařadit zmizení Boeingu B-47 v roce 1956, který vezl na své palubě jaderný materiál. Tříčlenná posádka měla letět bez mezipřistání z letecké základny na Floridě do Maroka, tankovat měla za letu v oblacích. Poprvé letadlo doplnilo palivo ve vzduchu bez problémů. Po sestupu za účelem druhého pokusu o doplnění paliva však Boeing B-47 ztratil spojení s palivovým tankerem. Rozsáhlé pátrání nenašlo žádná těla ani trosky letadla, jak upozornil web ABC.

Bobina terčem nechutného podvodu: Kráska je připravena na soudní bitvu