Nový iCAUR V27: Z města rovnou za dobrodružstvím

Ráno cesta do práce, odpoledne trénink a v pátek kufr plný věcí na víkend. Současné auto často musí během jediného týdne zastat několik různých rolí. Právě na takový způsob života míří iCAUR V27. S délkou 4 899 mm, šířkou 1 976 mm a rozvorem 2 900 mm nabízí rozměry velkého SUV a prostor pro pět cestujících, zároveň ale počítá s tím, že jeho využití nekončí na městských ulicích. Jeho charakter se naplno ukáže ve chvíli, kdy asfalt vystřídá cesta k chalupě, cyklostezce, kempu nebo výchozímu bodu víkendového výletu. Pohon všech kol a systémový výkon 335 kW s maximálním točivým momentem 505 Nm dávají vozu dostatek rezervy i pro náročnější situace. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne V27 přibližně za šest sekund, takže robustní vzhled rozhodně neznamená těžkopádnost.

Elektrifikovaný pohon bez závislosti na nabíječkách

Pro každodenní používání i delší cesty využívá iCAUR V27 technologii REEV. Ta propojuje elektrifikovaný pohon s benzinovým motorem, který prodlužuje dojezd ve chvíli, kdy není po ruce nabíjecí stanice. Vůz je vybaven baterií o kapacitě 34,31 kWh a podporuje také rychlé DC nabíjení, při němž se baterie z 20 na 80 procent dobije přibližně za 30 minut. REEV tak míří především na řidiče, kterým vyhovuje elektrifikovaný způsob jízdy, ale nechtějí své delší cesty plánovat výhradně podle dostupnosti nabíjecí infrastruktury. O víkendu se proto cesta nemusí řídit mapou rychlonabíječek, ale spíš počasím, chutí vyrazit ven a tím, kam se posádka rozhodne jet.

Energie, kterou si vezmete s sebou

Praktičnost V27 nekončí u samotné jízdy. Díky funkci V2L (Vehicle-to-Load) se vůz dokáže proměnit v mobilní zdroj energie s výkonem až 3,3 kW. Na výletě nebo při pobytu venku tak může sloužit k napájení elektrického grilu, kávovaru, osvětlení, chladicího vybavení nebo další elektroniky. Po celodenním cyklovýletě může auto dodat energii vybavení v kempu, na chalupě pomoci s elektrickým nářadím a při delším pobytu mimo civilizaci nabídnout komfort, kvůli kterému není nutné hledat nejbližší zásuvku. Do dobrodružnějšího charakteru vozu zapadá také funkce Tank Turn, která podtrhuje schopnost V27 pracovat s pohonem jednotlivých kol a manévrovat i tam, kde je prostoru mnohem méně než na běžném parkovišti.

Jedno auto pro několik různých světů

Silnou stránkou iCAUR V27 tak není jen jeden konkrétní parametr. Je jí především kombinace vlastností, které dávají smysl v různých částech týdne. Ve městě nabízí elektrifikovaný pohon a moderní technologie, na delších trasách přidává flexibilitu systému REEV a mimo běžné silnice pohon všech kol, výkon a funkce zaměřené na aktivní využití. A právě schopnost přepnout spolu se svým řidičem z pracovního týdne do víkendového režimu může být jedním z hlavních důvodů, proč je iCAUR V27 vhodný pro lidi, kteří nechtějí svůj volný čas přizpůsobovat autu, ale naopak chtějí auto, které se přizpůsobí jim.

Hana Gelnarová popsala boj s jídlem: Tajné přejídání a výčitky ji dostaly na dno