Kdy si koupit auto? Zdražíme, tvrdí prodejci. Vyčkejte, radí ekonom

V Německu meziročně klesl prodej aut o 40 procent na 220 tisíc vozů. Německý deník Der Tagesspiegel to přirovnal ke statistikám trhu z konce studené války a zahájení procesu snovusjednocování v roce 1989. V Česku ale tak tristní situace podle Svazu dovozců automobilů není.

„Situace v Německu a v ČR je zcela odlišná. Aktuálně je v ČR pokles za prvních 6 měsíců meziročně u osobních automobilů o 26 %, za samotný červen je to o 5 % méně než v roce 2019. V ČR jde o významný pokles, a lze předpokládat, že i za nejpříznivějších podmínek dojde i k výraznému celoročnímu propadu celkových registrací,“ uvedl pro eXtra.cz tajemník svazu Josef Pokorný.

Návrat o šest let zpět

Podle statistik svazu, které má eXtra.cz k dispozici, bylo za letošní první půl rok v Česku registrováno 95 029 osobních vozů, což je výsledek obdobný tomu před šesti lety. Tehdy se registrovalo 94 058 nových vozů. Vrcholem byl za posledních 16 let rok 2017, kdy si Češi pořídili 144 451 plechových miláčků.

Bude v důsledku koronakrize a nižší poptávky cena nových vozů klesat? „Jednoznačně lze říci, že v ČR nelze předpokládat, že dojde k plošnému snížení cen kvůli kurzu koruny a dalším vlivům – zejména obrovským nákladům souvisejícím s přechodem na mobilitu s nižší produkcí CO2 a novým evropským předpisům není jakýkoliv prostor pro plošné zlevňování, naopak je spíš očekáván cenový nárůst,“ dodal Pokorný.

Zdražováním jen straší?

Zdražování ale vidí ekonom Lukáš Kovanda jako nereálné. „Tak intenzivní zprávy automobilek, že se bude zdražovat, jsem nezažil snad posledních deset let. Je paradoxní, že v čase krize s tím přicházejí. Ony se bojí toho, že zamrzne poptávka a že všichni budou vyčkávat na zlevnění. Ale co si budeme povídat, auto není rohlík na krámě. Málokdo potřebuje auto nutně teď,“ řekl eXtra.cz Lukáš Kovanda s doporučením, že si spotřebitelé mohou s nákupem vozu vyčkat.

Filip Turek se tvrdě opřel do Fialy: ODS zradila svoje voliče a on je toho absolutní příklad